Jak obliczyć ton-kilometry

Jak obliczyć ton-kilometry

Tona-kilometr to jednostka miary, którajest używany do przewozu towarów. Łączy w sobie dwa wskaźniki: liczbę ton przewożonego ładunku i odległość. Tonokilometry są rejestrowane w takiej podstawowej dokumentacji jak list przewozowy pojazdu. Jest za tonę i tono-kilometrów i jest wypłacane wynagrodzenie kierowcy w prostym systemie akord płac.

Jak obliczyć ton-kilometry

Potrzebujesz

  • Śledź arkusz.

Instrukcje

1

Jeden tonokilometr to waga w jednymtonę, która jest transportowana na odległość jednego kilometra. Tak więc, aby obliczyć metryczne tony-kilometry, pomnóż wagę ładunku przez przebieg samochodu dostarczającego towary. Na przykład ciężarówka przewieźła 5 ton ładunku na odległość 200 kilometrów: pomnożyć 5 przez 200 i uzyskać 1000 tonokilometrów.

2

Wynikłe obliczenia ekonomiczneWskaźnik służy do oszacowania wielkości transportu towarów tym środkiem transportu. Ponadto ten wskaźnik obrotu ładunku można wykorzystać do oszacowania maksymalnej przepustowości linii transportowych przedsiębiorstwa i porównania wytrzymałości mechanicznej różnych pojazdów.

3

Można również obliczyć powyższetonokilometr. Wskaźnik ten charakteryzuje ilość wszystkich przewozów pasażerskich i towarowych realizowanych przez poszczególne środki transportu. Aby obliczyć podane tony-kilometry, należy podsumować tonokilometry z pasażerokilometrem.

4

Do pomiaru efektywności użytkowaniapojazd, za pomocą którego ładunek jest dostarczany, obliczany jest współczynnik wykorzystania ładowności. Wskaźnik ten odzwierciedla stopień wykorzystania przestrzeni ładunkowych różnych pojazdów. Na przykład w przypadku wagonów towarowych współczynnik wykorzystania ładowności oblicza się jako iloraz przy podziale objętości użytkowej przez całkowitą objętość.

5

Na wskaźniku obrotu towarowego istotny wpływZapewnia rodzaj dróg, którymi transportowane są towary. Obecnie w Rosji wyróżniają się trzy typy dróg: jednokierunkowe i utwardzone nawierzchnie, drogi utwardzone i dwukierunkowe oraz drogi nieutwardzone. Oczywiście prędkość transportu towarów wzdłuż dróg pierwszego typu będzie znacznie większa niż prędkość przemieszczania załadowanego pojazdu po drogach gruntowych.